Khởi động và dừng thường xuyên là nguyên nhân gây ra 31% vòng xoáy của máy nén làm lạnh bị hư hỏng, máy nén làm lạnh Hilti đã sắp xếp các thông số điều khiển khởi động và dừng cho các kỹ sư tự động hóa kho lạnh. máy nén lạnh cần ít nhất 3 phút giữa hai lần khởi động. Khởi động lại chu kỳ ngắn sẽ dẫn đến dòng điện cao và ảnh hưởng đến các bộ phận của trục xoắn. máy nén làm mát bán khép kín cho phép khởi động mềm. Khởi động bắt đầu có thể bị hạn chế với 1, 6 lần số hiện, ít hơn nhiều so với khởi động trực tiếp trực tuyến. máy nén làm lạnh kho lạnh nên được thiết lập từ 2k đến 4k. quá hẹp sẽ gây ra quá nhiều chu kỳ bắt đầu và dừng. tần số tối đa cho phép là 10 lần mỗi giờ. vượt quá giá trị này sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa và sự mệt mỏi. từ khóa đề nghị: máy nén lạnh, máy nén làm lạnh, máy nén làm lạnh, máy nén làm lạnh bán khép kín, máy nén làm lạnh khởi động và dừng, máy nén làm mát khởi động, dòng điện của máy nén làm mát, các nhà sản xuất máy nén làm mát, các nhà sản xuất máy nén làm mát, kiểm soát tự động kho lưu trữ, nhà cung cấp máy nén làm mát
các câu hỏi thường gặp
q 1: sự hư hỏng của vòng xoắn điện do máy nén thường xuyên khởi động và dừng lại? câu trả lời: thường xuyên khởi động và dừng lại chiếm 31% các trường hợp hư hỏng của máy nén làm lạnh. q: khoảng cách nhỏ nhất giữa hai máy nén là bao nhiêu? câu trả lời: cần ít nhất 3 phút trước khi khởi động lại mô hình. q3: máy nén bán khép kín có thể giới hạn dòng điện bao nhiêu lần? a: khởi động mềm giới hạn dòng điện khởi động lên 1, 6 lần dòng điện được định. q 4: kiểm soát nhiệt độ của máy nén lạnh nên được sử dụng trong phạm vi nào? a: độ trễ nhiệt độ đề nghị là giữa 2 k và 4 k. q: số lượng tối đa cho phép mỗi giờ là bao nhiêu? a: máy nén không nên khởi động hơn 10 lần trong một giờ. q 6: sự chậm trễ của nhiệt độ hẹp sẽ mang lại những tác hại gì? câu trả lời: nó gây ra các chu kỳ bắt đầu và dừng thường xuyên và tăng tốc độ mệt mỏi của các bộ phận. Q7: Tần số chuyển đổi khởi động mềm so với khởi động trực tiếp có lợi thế gì? a: nó giảm đáng kể ảnh hưởng của dòng điện khởi động trên động cơ và các bộ phận cơ khí.
